整機尺寸15415*2694*3845mm
離地間隙304mm
整機重量32000kg
行走速度14km/h
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號M13B/D
釬尾R32
孔徑45-76mm
較大沖擊功率13kw
系統(tǒng)壓力150-230mm
推進梁總長5516mm
鉆桿長度4510mm
鉆孔深度4000mm
主電機功率55kw
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,致力于地下礦山及隧道工程成套設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及營銷。經(jīng)20多年的創(chuàng)新發(fā)展,旗下產(chǎn)品有掘進臺車、挖掘式裝載機(扒渣機)、采礦臺車、鏟運機、運礦卡、地下礦山設(shè)備(撬毛臺車、破碎臺車、高空作業(yè)臺車、濕式噴漿機)、地下運輸設(shè)備(梭車、礦車)等。無論從產(chǎn)品品質(zhì),還是服務(wù)質(zhì)量考慮,建立了業(yè)內(nèi)好的服務(wù)體系,眾多的服務(wù)網(wǎng)點、敬業(yè)的服務(wù)人員、完善的配件銷售渠道。如果客戶的產(chǎn)品出了問題,我們會盡快時間奔赴現(xiàn)場,在短時間內(nèi)排除故障。 如需了解更多江西鑫通機械隧道鑿巖臺車的資料,歡迎來電李經(jīng)理
近日,在高原鐵路某隧道施工現(xiàn)場,鑫通機械錨注一體臺車施工,獲得業(yè)主觀摩團點贊認可,該產(chǎn)品憑借穩(wěn)定鉆錨注功能和施工,已然成為隧道主動支護體系錨桿全機械化施工的“”和“新寵”。

液壓錨桿鉆車的投入使用,是項目部采用機械化設(shè)備替代傳統(tǒng)人工進行巷道支護,鉆車采用多工位推進梁、配備靈活的掛網(wǎng)機械手以及錨桿庫,可一體完成鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等整套錨網(wǎng)施工工序,自動鉆孔等優(yōu)勢顯著。

錨桿臺車使用案例:
經(jīng)過鄭萬高鐵、高黎隧道、楊梅山隧道等項目應(yīng)用鑫通DWS隧道錨桿臺車設(shè)備功能,覆蓋錨桿作業(yè)范圍完善,設(shè)備穩(wěn)定性強,采用錨桿臺車進行錨桿施做,效率是人工施做的2-,單工序減少作業(yè)人員3-5人。實現(xiàn)了隧道錨桿施做全過程的機械化,有效降低了成本、提高了效率,相比原有的錨桿施做工藝,每公里節(jié)約人工及材料成本約48萬元,3個工天,具有顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益。

鑫通液壓錨桿臺車采用進口馬泰滑片式空壓機系統(tǒng),不僅節(jié)能而且相比螺桿式空壓機可靠性能大大提高,從而使得可佳的鑿巖機潤滑保護。配有水泵系統(tǒng),用于鑿巖冷卻及排渣,設(shè)有減壓閥保護等。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng),聚焦品質(zhì),打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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